페라리가 브랜드 역사상 가장 강력한 양산 모델인 ‘849 테스타로사’를 한국에서 처음 공개하며 자동차 업계를 뜨겁게 달구고 있습니다. SF90 스트라달레를 넘어서는 새로운 플래그십 모델로, 엔진 성능부터 공기역학, 제어 기술, 실내 디지털 요소까지 전방위 업그레이드가 이루어졌습니다. 레이싱 헤리티지를 현대 하이브리드 기술로 재해석한 이 모델은 페라리의 기술적 정점이라는 평가를 받으며 높은 관심을 모으고 있습니다.
849 테스타로사의 등장
한 줄 요약: 페라리 역사상 가장 강력한 양산형 플래그십 슈퍼카
849 테스타로사는 총 1050마력의 출력을 기록하며 페라리 양산 모델 중 최고 성능을 자랑합니다. 서울에서 열린 코리아 프리미어 행사에서 공식 발표되었으며, 1950년대 레이싱카 ‘500 TR’의 붉은색 캠 커버에서 유래한 ‘테스타로사’의 전통을 현대 기술로 재해석해 상징성을 더했습니다.
하이브리드 파워트레인의 성능
한 줄 요약: 새 설계 V8 엔진 + 3모터, 총 1050마력
4.0리터 V8 트윈터보 엔진은 830마력을 발휘하며, 3개의 전기모터가 추가 출력을 제공합니다. SF90 대비 50마력이 증가한 총 1050마력의 합산 출력은 단순한 개선이 아닌 새로운 기술적 도약입니다. 가속 성능 역시 압도적이며 정지 상태에서 시속 100km까지 단 2.3초면 도달합니다.
공기역학 성능의 대규모 강화
한 줄 요약: 시속 250km에서 415kg 다운포스 생성
외관은 1970년대 스포츠 프로토타입에서 영감을 받아 설계되었고 공기역학적 효율이 대폭 강화되었습니다. 시속 250km에서 415kg의 다운포스를 발생시키며, 이는 SF90보다 25kg 증가한 수치입니다. 후면 구조에는 액티브 스포일러와 고정식 트윈 테일 디자인이 적용되어 공기 흐름 제어와 시각적 존재감을 동시에 높였습니다.
차세대 통합 제어 기술
한 줄 요약: 페라리 최초 ‘FIVE 시스템’ 적용
849 테스타로사는 차량 움직임을 실시간으로 분석해 트랙션 컨트롤, 회생제동, 브레이크 시스템을 통합적으로 최적화하는 새로운 기술 ‘FIVE 시스템’을 도입했습니다. 브레이크-바이-와이어를 기반으로 정밀한 제동력을 제공하고 고성능 드라이빙에서 안정성과 반응성을 강화했습니다.
운전자 중심의 실내 설계
한 줄 요약: 새 HMI 구성과 디지털 계기판
849 테스타로사의 실내는 운전자 중심 레이아웃으로 설계돼 몰입감 높은 주행 환경을 제공합니다. 새로 설계된 HMI와 디지털 계기판은 직관성을 강화했고, 동승자 디스플레이는 주행 정보를 실시간으로 공유해 경험적 요소를 확장했습니다. 이는 단순한 성능 우위뿐 아니라 사용자 경험까지 가다듬은 설계 방향을 보여줍니다.
한국 고객 대상 프라이빗 뷰 행사 개최
한 줄 요약: 11월 15~23일 페라리 반포 전시장에서 진행
페라리는 공개를 기념해 ‘프라이빗 뷰’ 행사를 마련했습니다. 기존 고객과 잠재 고객은 공기역학 디자인, 하이브리드 파워트레인, 제어 기술을 직접 확인할 수 있습니다. FMK 대표는 “기념비적 모델을 한국 고객에게 선보이게 된 것이 의미 있다”며 극한 퍼포먼스를 직접 경험해볼 것을 권했습니다.
블로거의 생각
페라리 849 테스타로사는 단순한 성능 업그레이드 모델이 아니라 브랜드의 기술 방향과 정체성을 재정의하는 상징적 모델이라고 생각합니다. 전설적 명칭인 테스타로사를 하이브리드 기술로 재해석하며 과거와 미래를 자연스럽게 연결했다는 점도 인상 깊습니다. 특히 1050마력이라는 수치는 기술의 극한에 도달한 페라리의 역량을 보여주며, 공기역학·제어 기술의 발전은 앞으로 페라리 라인업 전체에 영향을 줄 가능성이 큽니다. 한국에서 첫 공개가 이루어진 것도 흥미로운 흐름으로 보입니다.
마무리글
849 테스타로사의 등장은 슈퍼카 시장의 기준을 다시 정의하는 사건으로 평가됩니다. 하이브리드 기술, 공기역학 설계, 제어 기술, 실내 경험까지 단 하나의 요소도 소홀히 하지 않은 모델로, 페라리가 추구하는 최상위 퍼포먼스의 방향성을 명확히 보여줍니다. 앞으로 본격적인 고객 공개와 시승이 이어지면 시장 반응은 더욱 뜨거워질 것으로 보이며, 슈퍼카 시장의 기술 경쟁 역시 한층 치열해질 것입니다.
Q&A
Q. 849 테스타로사는 어떤 점에서 ‘역대 최강’인가요
A. 총 1050마력의 출력으로 페라리 양산 모델 중 가장 높은 성능을 기록합니다.
Q. 이번 모델이 SF90과 다른 점은 무엇인가요
A. 출력 증가뿐 아니라 공기역학 설계, FIVE 제어 기술 등 핵심 요소들이 전면적으로 개선됐습니다.
Q. 테스타로사 이름의 의미는 무엇인가요
A. 1950년대 레이싱카의 붉은색 캠 커버에서 유래하며 ‘가장 강력한 엔진’을 상징하는 명칭입니다.